PAPG/ Chemin de fer La création d’une voie de dédoublement envisagée
Celle-ci permettra de seconder l'actuelle voie qui, vieillissante, n'arrive plus à faire face à la densité du trafic, causant ainsi des déraillements.
Dans le cadre du suivi-évaluation hebdomadaire du Programme d’Actions Prioritaires du Gouvernement (PAPG), le Premier Ministre, Julien Nkoghe Bekale, a présidé ce matin à son Cabinet une réunion relative à la problématique de la voie ferrée, objet ces derniers temps de nombreux déraillements consécutifs au vieillissement des matériaux posés sur ce tronçon long de 669 km et reliant la gare d’Owendo à celle de Franceville. C'était en présence de plusieurs membres du Gouvernement.
En effet, plus de quarante-cinq ans après la première pose des rails, le chemin de fer présente en ce moment un état de désuétude très avancé: ‘’ nous avons regardé la question du rail qui pose aujourd'hui problème. Il n’est pas un secret que de dire que le rail ne soutient plus la croissance ’’, a souligné le Ministre des Transports, Léon Armel Bonda Balonzi.
A entendre le membre du Gouvernement, l’état de la structure ne répond plus aux exigences du moment, avec un trafic devenu dense au fil des années: ‘’ le rail a un certain âge. Bien que des travaux y soient faits, tout n’est toutefois pas terminé’’.
Concrètement, en dehors du vieillissement de la voie qui entraîne des déraillements répétitifs, il est également constaté qu'elle est surexploitée. Face à cette situation, le Gouvernement a mis en place un plan d’action d'urgence: ‘’ nous avons déjà mis en place un comité de pilotage qui va regarder ces questions en profondeur et envisager des solutions’’, a affirmé Bonda Balondzi, avant d’ajouter: ‘’ à terme, il faudrait déjà penser à doubler cette voie. Nous avons reçu du Premier Ministre une instruction claire en ce sens. Ce modèle pourra être fait sous la forme d'un partenariat public-privé’’.
Le Gouvernement entend également renforcer en capital humain et en matériel les capacités opérationnelles de l’Autorité de Régulation des Transports Ferroviaires (ARTF). Le but de cette grande reforme sera d’avoir une voie ferrée répondant aux normes.