Republique Gabonaise

Prévue pour une durée de 18 mois, dès l’annonce du démarrage des travaux en septembre 2020, l’étape PK 24-105 avait été confiée à l’entreprise AFCONS pour la réalisation de ce tronçon. Seulement, quelques années après, le tronçon qui part du pk 24 au PK 40 connait des fortunes diverses. Travaux mal exécutés, non-respect des délais des livraisons entraînant ainsi des perturbations dans la circulation des biens et des personnes.

Avec le retour imminent des grandes pluies, le Premier Ministre de la Transition qui ne voudrait pas revivre  la situation vécue en novembre dernier avec l’effondrement d’une buse à Okolassi a réuni ce jour à son cabinet de travail plusieurs membres du gouvernement dont les ministres de la Justice, Paul-Marie Gondjout, de la Défense Nationale, le Général de division, Brigitte Onkanowa, des Travaux Publics, Flavien Nzengui Nzoundou et celui des Transports, le capitaine de Vaisseau Loïc Moudouma Ndinga ainsi que plusieurs hauts cadres des administrations concernés par les questions des infrastructures routières dans notre pays.

Le Patron du gouvernement de la transition a mis en avant les progrès réalisés dans l'entretien des routes nationales, tout en reconnaissant l'ampleur des défis persistants. Un point particulier a été mis sur le retard considérable accumulé dans la livraison des projets, une situation qui a été au cœur des discussions de cette rencontre. Des mesures concrètes ont été envisagées pour remédier à ces retards et pour assurer une meilleure gestion des délais à l'avenir. Un autre aspect important abordé lors de cette réunion est le ralentissement des travaux attribué aux contraintes financières. Les participants ont examiné les implications de ces obstacles financiers sur la progression des projets et ont exploré des solutions pour garantir une allocation adéquate des ressources financières nécessaires à la réalisation des travaux dans les délais impartis.

En ce qui concerne la sécurité des usagers, des discussions ont eu lieu pour identifier les mesures supplémentaires à prendre afin de renforcer la sécurité sur les routes nationales. Des investissements supplémentaires dans la signalisation, la maintenance et d'autres aspects liés à la sécurité ont été envisagés pour améliorer la sécurité routière dans l'ensemble du pays.

En résumé, l'entrevue entre le chef du gouvernement de la transition Raymond Ndong Sima et les ministres présent, a permis de faire le point sur l'évolution de l'entretien des travaux routiers nationaux. Les défis liés aux retards de livraison et aux contraintes financières ont été reconnus, et des efforts concertés sont en cours pour surmonter ces obstacles et garantir la sécurité des usagers des routes ‘’ ce que nous voulons, c'est que d'ici fin 2024 la route pk12 jusqu'à Ntoum en 2x2 voix soit livrée ‘’ a indiqué le ministre des Travaux Publics, Flavien Nzengui Nzoundou.

Des réunions avec l’ensemble des parties (ministères du Budget, de l’Energie, des Transports, la société AFCONS, Median et la SAG) vont avoir lieu dans un avenir proche pour mieux regarder les contours de ce dossier.